Особенности диагностики ТС при выкупе автомобилей с большим пробегом

Реальная стоимость автомобилей с большим пробегом во многом зависит не только от года выпуска и заявленного пробега, но и от состояния основных узлов и наличия скрытых дефектов. Качественная диагностика позволяет объективно оценить техническое состояние машины, выявить потенциальные проблемы и скорректировать цену выкупа авто в Москве с учётом всех нюансов.

Этапы диагностики ТС с большим пробегом

Диагностика автомобилей с пробегом свыше 100–150 тысяч километров проводится в несколько этапов:

  • Первый — визуальный осмотр кузова, салона и подкапотного пространства. Специалисты обращают внимание на следы коррозии, неравномерность зазоров, состояние лакокрасочного покрытия, а также на признаки некачественного кузовного ремонта.

  • Внутри салона оценивается износ обивки, руля, педалей и других элементов, что может свидетельствовать о реальном пробеге и характере эксплуатации.

  • Второй этап — компьютерная диагностика электронных систем. С помощью специализированного оборудования считываются ошибки блоков управления, проверяется работа датчиков, систем ABS, подушек безопасности и других электронных компонентов.

  • Третий этап — тест-драйв и механическая проверка. Оценивается работа двигателя, коробки передач, подвески и тормозной системы. Обращается внимание на посторонние шумы, вибрации, плавность хода, качество переключения передач и эффективность торможения. Дополнительно проводится замер компрессии в цилиндрах, проверка уровня и состояния технических жидкостей.

Как корректируется цена с учётом выявленных дефектов?

По итогам диагностики составляется подробный акт, в котором фиксируются все обнаруженные недостатки. На основании этого документа автоломбард формирует окончательное предложение по цене выкупа автомобиля с пробегом, учитывая расходы на устранение дефектов.

Корректировка стоимости производится с учётом следующих факторов:

  • Стоимость ремонта выявленных неисправностей;

  • Степень износа основных агрегатов и кузова;

  • Наличие следов серьёзных ДТП и некачественного восстановления;

  • Состояние лакокрасочного покрытия и салона;

  • Объём и качество проведённого технического обслуживания;

  • Совокупный пробег и его соответствие реальному состоянию авто.

Только комплексная проверка всех технических и визуальных параметров позволяет выявить скрытые дефекты и объективно оценить реальное состояние авто. 


К списку новостей